Batterie au lithium à cycle profond de 24 volts 100 Ah

Brève description:

·Parfait pour le système solaire hors réseau : la batterie au lithium 24 V 100 Ah est un choix idéal pour alimenter les campings extérieurs et pour une installation facile à l'intérieur.
·Longue durée de vie : les cellules LiFePO4 de qualité A rendent la batterie de 100 Ah plus stable et plus grande, et la batterie rechargeable au lithium cycle plus de 3 000 fois, soit plus de 4 fois par rapport aux batteries au plomb de 100 Ah.Et nos batteries lithium-fer peuvent maintenir 80 % de leur capacité après 3 000 cycles profonds.Peut être utilisé en parallèle, plus adapté au kit de panneaux solaires 24 V, moins de fils, moins de perte de chaleur et moins de problèmes d'équilibre.
·Protection BMS à haute efficacité : la batterie au lithium fer phosphate a une excellente fonction BMS (Battery Management System), qui peut empêcher sa surcharge, sa décharge excessive, sa surintensité de charge, sa surintensité de décharge, son court-circuit et son auto-équilibrage de la tension cellulaire. , décharge à haute température coupée.Rechargez de 0 % à 80 % en 3 à 4 heures.
·Batterie au lithium légère : la batterie au lithium 24 V 100 Ah ne pèse que 27 kg, soit seulement 1/3 du poids d'une batterie au plomb.Cela facilite l’installation et le déplacement.
·Applications multiples : la batterie au lithium LiFePo4 est la batterie la plus stable et compatible avec les caravanes/camping-cars, les navires, les voiturettes de golf, les systèmes solaires ou peut être utilisée comme alimentation de secours.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Cellules de catégorie A auto-développées et fabriquées par nos soins

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Tendance future : piles au lithium

Lorsqu’il s’agit de véhicules récréatifs traditionnels et de systèmes de stockage d’énergie domestique, les batteries au plomb étaient autrefois le choix de prédilection.Cependant, avec les progrès continus de la technologie des batteries au lithium, nous assistons à un changement révolutionnaire.Les batteries au lithium sont non seulement plus rentables, mais elles excellent également en termes de respect de l'environnement, de durée de vie et de capacité.Cela entraîne la transformation des systèmes de stockage d’énergie traditionnels, passant des batteries au plomb aux batteries au lithium.Les batteries au plomb sont désormais obsolètes ;c'est l'ère des piles au lithium.

Batterie au lithium 24V 100AH pour camping-car

Lorsque vous possédez un camping-car et que vous envisagez de faire un long voyage, vous rencontrerez certainement un problème d'alimentation électrique insuffisante.Bien sûr, vous pouvez utiliser de l’essence ou du diesel pour convertir l’énergie, mais personne ne peut refuser une méthode plus rentable et plus écologique, n’est-ce pas ?Et tout cela est dû à notre batterie LiFePO4 12V 100ah.Il peut stocker entièrement l'énergie du soleil pendant que vous conduisez.À la tombée de la nuit, tout sera dédié à vous faire passer une nuit inoubliable.Lorsque le soleil se lèvera le lendemain, il pourra continuer à stocker de l’énergie pour vous, jour après jour, année après année.

Batteries polyvalentes au lithium fer phosphate : votre choix énergétique fiable

Batteries au lithium fer phosphate : répondre aux divers besoins énergétiques.Au-delà des camping-cars, des véhicules marins, des voiturettes de golf et du stockage hors réseau, ils trouvent des applications dans les véhicules militaires, récréatifs et aérospatiaux.De plus, ils conviennent parfaitement à votre équipement solaire.Voici ce que nos clients disent de nos batteries lithium-ion.

Tension nominale	25,6 V
Capacité nominale	100Ah
Plage de tension	20V-29V
Énergie	2560Wh
Dimensions	522239218.5mm
Poids	24 kg environ
Style de boîtier	Boîtier ABS
Taille du boulon terminal	M8
Courant de charge recommandé	20A
Courant de charge maximum	100A
Courant de décharge maximum	100A
Max.impulsion	200A (10s)
Attestation	CE, UL, MSDS, UN38.3, CEI, etc.
Type de cellules	Nouvelle cellule LiFePO4 de qualité A, de haute qualité.
Cycle de vie	Plus de 5 000 cycles, avec un taux de charge et de décharge de 0,2 C, à 25 ℃, 80 % DOD.

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